All Activity

Видимо, не научились запускать, раз не знаете, для чего нужен "инвертор750". Можно видео, в котором описывается запуск Ми-24, по которому вы учились.

It is important that the 3D model will not be encrypted, so there will be no problem with displaying it in the current Model Viewer for DCS:

Ok, we agree on that,... ...so... ....remind us which new party or perhaps what modules are subjective to the post-Hawk agreements Because currently it's like ED is advertising they took the poison out of their babyfood, but there is still 10 years of stock to sell before the non-poisoned babyfood will finally be in the stores

Р-863 надо пользоваться, а не связной. Связная РС используется для дальней связи, когда один из абонентов находится за линией горизонта.

Correct. It worked here.

Работа от лица оператора такелажной группы (Loadmaster): Исследуйте свой самолёт в новом режиме от первого лица, который позволяет вам свободно перемещаться как внутри грузового отсека, так и снаружи, взаимодействуя с системами самолёта и грузом. Впервые в DCS! Интересно. Можно будет выходить из самолета и заходить обратно. Такого еще не было

What was the conclusion? (I came across this thread as I was trying to set up a landing exercise with bad visibility.)

As I said, the MiG-29 9.12A will be the first ED module to have working visors. You can see this for yourself on the footage taken at latest Flight Sim Expo. It's also been confirmed by ED.

i want to get a budget pc for dcs and im wondering is an rtx 3060 12GB or rtx 5060 8GB better for dcs

Или вы не понимаете, что такое деепричастный оборот, или не умеете его строить. Глагол и деепричастие всегда выполняются одним лицом, тем более, если включить логику. Тут дело вовсе не в том, что мысль разбита на два предложения. В одном большом и сложном предложении эта мысль была бы такой же неуклюжей. И только взявшись за РУС, я преодолевал это чувство. Так правильно. Даже когда я был молод и худ, было чувство, как будто сейчас локти заденут что нить на бортах около кресла, и только взявшись за РУС это уходило. Так неграмотно, потому что не логично, потому что вы даже не сможете назвать, где тут субъект деепричастия.

Nice found, btw. MiG-29A FF maybe will have sunvisor but now (in the latest promo video from near 2 months ago) its only animation, no any „darker” effect. Maybe at release they will finish it, who knows?

Right. I don’t know why there needs to be another spot. Although sometimes I notice these aren’t kept up to date. They should be. From the forums, tap on the image or logo at the top and it will take you to the DCS website. Then pull down the Doc section for the manuals.

I'm following the manuals curved approach. pretty scary stuff when you first try it, around 250' in the circuit. But it means with flaps down you are already at the 3 point attitude and with plenty of power on, no wollowing and full view of the deck. Cross the stern at 200 plus, cut power and it will plonk on the deck. Better than freelancing and very satisfying. ..

Bin ich eigentlich der einzige der den Sniper-Pod qualitativ absolut unbrauchbar findet? Da siehst du ja mit blossem Auge besser als mit dem Milchglas. Erinnert mich etwas an Hubble vor der Augen-OP

Fair enough! The attention to details catches me off guard quite often. Haha!

I am very curious whether and when they would be willing to implement this. Two weeks mister, two weeks.

If you check other sites, you'll notice that some haven't been updated for some time. It's best to follow the English version.

This is what I am referring to. There is essentially no torque in some DCS warbirds above stall speed. You can go throttle stop to stop without touching the controls at any speed above stall speed. There are plenty of stories about the Mustang and Corsair as well as all the other high HP WWII single engine aircraft. The P-38 was designed to have counter-rotating props to avoid the issue all together and it was well known that the 109 would torque roll off trying to climb with the P-38. In DCS, the Mustang shows almost nothing when throttle is slammed stop to stop under the conditions described to demonstrate the powerful torque roll. The Spitfire is a bit more sporty and the 109 demonstrates the most torque of them but it certainly never loses rudder authority at full power at any speed . The Corsair looks pretty milquetoast in the above video. This doesn't make the airplane 'easy' or 'hard'. If you know that your throttle hand is connected to your right foot and right hand, you will not have any problems, especially if you apply throttle slowly. However, rapid application of throttle below 120 knots in anything with 2000+ hp without simultaneous control inputs should result in something very exciting happening. We aren't seeing anything like that. DCS is supposed to make the FM realistic, but they have failed in this area. And the customer seem to encourage this error for an unknown reason. Engine torque is always present. At a given MP/RPM combination, torque is a CONSTANT. What changes is the available force to counter it via airspeed over the flight controls. We don't see that in DCS. We see hard snap rolls to the left at stall speed and torque is magically erased or reduced to negligible levels once above stall speed. NOTE: When I say 'torque" I mean all the forces that contribute to aircraft rotation and yaw opposite to the rotation of the propeller.

Also nach ca. 12 Std. intensiver Beschäftigung mit der Corsair klappt fast alles gut. Start ok,fliegen ok, Waffeneinsatz ok, Landung ok. Nur nach dem Touch Down fällt es mir schwer die Kiste in der Spur zu halten. Das Seitenruder hilft, so lange die Geschwindigkeit reicht. Danach tendiert sie dazu nach links oder rechts zu driften. Mit den Radbremsen muss man sehr vorsichtig sein. Da sie sonst blockieren und die Nase im Beton (?) versenkt wird. Hilfe ist willkommen !

Динамические слоты не обязательны. Что бы игроки без мода могли зайти на сервер, надо в файле "mission", находящемся в сохраненном архиве миссии с расширением ".miz" найти строку "["requiredModules"] = " и удалить после неё строку с модом, который используется на сервере. Тогда сервер перестанет требовать от игрока данный мод и пустит его. Что бы появляться в точках, где тебе хочется, надо создавать юниты на карте самому, для каждого предварительно выбирая место стоянки в свойствах. Если хочется устанавливать самолёт на земле, где тебе вздумается - для этого можно использовать "старт с грунта". Но изначально такого выбора нет в свойствах юнита. Для этого надо в каком-то файле добавить соответствующую строку. К сожалению, делал это давно, поэтому поищи сам, как это делается.

Non ho mai acquistato in early access, ma fatemi capire: il c-130j sarà già completo al D1 e quello che verrà aggiunto dopo sarà la versione aerocisterna? Ho capito bene?

This German site doesn't even mention the C-130J in the NEWS on the left. The English site does.

You guys use NLR HF8 seats I guess?

Cool, das gibt's also auch in echt, dass im early access das 3D-Pilotenmodell noch nicht implementiert ist!

A bit strange. When you visit the Main Website, you don't see any information or Pictures of the C-130J. Poor Marketing Department. null