Leaderboard

OK - there are soooo many variables in play here that my conclusions have to be taken with a degree of circumspect: First and foremost, as always, WIP and thus subject to change. Second, various settings in TGP (desired Zoom/FOV level etc etc) have an effect on FPS. Third, results obviously system-dependant. The list goes on........That said - I am running the Alpha with my PC on pretty much Max settings bar scenes on medium (personal preference for less trees). Quick test was conducted as I would normally identify/prosecute targets, ie Angels 15-20/TGP slaved to target area at a range of approx 30nm and closing. Results as follows: Rural areas - loss of approx 2-5 FPS when TGP toggled on. Search and locate targets with no deviation from original FPS Loss. Urban areas - attempted to search for units located in Krasnodar City. With WFOV a 5-10 FPS drop. Toggling to NFOV bumps it back up to a 2-5 FPS drop over the City (Personal preference again favours NFOV when attempting to locate and identify targets). [WFOV = Wide Field of View] [NFOV = Narrow Field of View]

В общем записал я видео со всех треков из обучения Горячих Скал 1, раздел Центр Боевой Подготовки, которого нет в обучении Горячих Скал 2 Технические данные всех роликов: Разрешение: 1680*1050 Контейнер: MKV Кадры в секунду: 30 Видео-кодек: x264 Аудио-кодек: AC3 1. Методика ведения перехвата и воздушного боя.mkv - 63.3Мб Описание: В этой миссии будут продемонстрированы различные способы перехвата воздушных целей, такие как преследование с упреждением, преследование на цель и преследование с отставанием. Преследование с упреждением применяется для скорейшего сближения с целью для применения оружия. По этому методу наводятся перехватчики ПВО и самое крайнее его проявление – метод пропорционального сближения, который используют дальние ракеты. Этот метод стоит применять только против не очень маневренных целей, т.к. в случае маневра, перехватчик теряет больше времени и энергии. Преследование точно на цель применяется тоже для скорейшего перехвата, но этот способ позволяет более адекватно реагировать на возможные маневры цели, хотя и не является самым энергетически выгодным. Преследование с отставанием применяют для выхода в заднюю полусферу маневренной цели с перспективой применить оружие ближнего боя. 2. Разворот с упреждением.mkv - 67.9Мб Описание: В этой тренировочной миссии будет рассказано как получить преимущество в завязке воздушного боя на встречных курсах. Разворот с упреждением требует определенной тренировки для получения навыка необходимого в первую очередь для выработки интуитивного ощущения начала маневра от которого зависит его успех. Суть маневра заключается в развороте в обратную сторону, не дожидаясь расхождения самолетов, с таким расчетом, чтобы к моменту его завершения выйти в заднюю полусферу цели. 3. Бой в одном круге.mkv - 53.5Мб Описание: В этой тренировочной миссии будет рассказано, что такое бой в одном круге и когда его нужно применять. Название этого тактического приема вытекает из геометрической фигуры в рамках которой происходит завязка боя при котором самолет с меньшей скоростью и обладающий меньшим радиусом виража может эффективно использовать свое преимущество над более скоростной целью. 4. Бой в двух кругах.mkv - 45.7Мб Описание: В этой тренировочной миссии будет рассказано, что такое бой в двух кругах и когда его нужно применять. Название этого типа боя вытекает из геометрических фигур в рамках которых происходит начальное маневрирование противников. В плане это может напоминать цифру 8. При завязке боя по этому сценарию преимущество получает самолет с лучшими маневренными характеристиками и с более эффективными ракетами ближнего боя, которые позволяют производить атаку в более широких углах целеуказания. Безусловное превосходство в этом имеют российские истребители с ракетами Р-73 и нашлемной системой целеуказания. 5. Йо-Йо.mkv - 101Мб Описание: В этой миссии дается определение этому маневру и поясняется методика его применения. Маневр Йо-Йо выполняется в двух плоскостях и служит для получения тактического преимущества. Маневр "Высокий Йо-Йо" позволяет сохранить тактически выгодное положение, в случае, когда истребитель имеет большую скорость, по сравнению с целью и во избежание перелета, разменивает свою скорость на высоту без потери визуального контакта с целью. Маневр "Низкий Йо-Йо" позволяет менее скоростному истребители за счет потери высоты получить энергию и выйти в выгодную позицию для стрельбы. 6. Тактический отворот.mkv - 93.5Мб Описание: В этой миссии Вам покажут, как применять этот прием в дальнем ракетном бою. Суть приема заключается в отвороте от прямой траектории на противника и снижения тем самым скорости сближения, что позволяет затянуть время пуска ракет противника, а после пуска заставит ракеты противника терять энергию на отработку маневра вашего самолета. Применяется в дуэльных ситуациях, когда никто из противников не обладает преимуществом в дальности стрельбы. 7. Удав.mkv - 107Мб Описание: Противоракетный маневр «Удав» применяется в дуэльной ситуации, когда вам противостоит равный по возможностям противник. Смысл маневра заключается в "раскачивании" траектории ракеты противника активным маневрированием своего самолета. В результате, ракета противника теряет энергию и возможность поразить ваш самолет. 8. Кадушка.mkv - 113Мб Описание: В этой миссии инструктор в реальной боевой обстановке покажет вам, как уклоняться от ракет противника с использованием сложного пространственного противоракетного маневра «Кадушка». 9. Активные и пассивные помехи.mkv - 229Мб Описание: В этой миссии вы узнаете о тактике применения различных средств противодействия: - Ложные Тепловые Цели (ЛТЦ) - Дипольные Отражатели (ДО) - Станция Активных Помех (САП) - Станция Электронно-Оптических Помех (ЭОП) Эта миссия основана на материале тренировочной миссии // Су-27: Система предупреждения об облучении СПО-15ЛМ ''Береза'' //

Моя бабушка так отымела штурмовик, что мало не пакажется.

Ну, действительной классный аппарат. ЗАчем делал если не летаешь? ААК Ка-50 высосан из пальца. по нему у ЕД мало документации. А КБ добро не дало.

Guys I am looking at the screenie of the VHF Controls and I see an issue or two. One the top control is an ARC-186 Control but modled correctly. Not an issue if you chose an ARC-186. Two the middle UHF looks nice and tuned to guard. very nice inded. just wondering with a man/gaurd control why would you tune 243 Mhz when you can just flip the switch? Also where is the TR+G Mode. This is to monitor the selected frequency or preset and the guard frequency. Guard would have overide priority on the receiver. But the bottom is labled as a VHF. however it is displaying an HF frequency. HF is 2 to 29.999 Mhz VHF/UHF is 30-399.975 Mhz. your setting is 12.500 MHz. Just wondering if it is a goof? BTW the MFD's are awesome and I like the CDU. Very nice indeed.:pilotfly:

:smartass: http://www.checksix-fr.com/articles/Articles_html/TM_Warthog/Preview/Preview_Warthog_TM.html

http://gamingbolt.com/this-has-to-be-one-of-the-most-amazing-physics-effects-ever

I'll take the beer. :D Thanks guys!

And cake! http://blogs.ocweekly.com/navelgazing/Birthday-Cake.jpg

Ok. I can only say that hydraulic, electric and fuel systems were significantly advanced for Ka-50. We are about to add new functionality to the electrical system (you may suggest what it will be). I can say that control surfaces will be reworked to get them more interesting and realistic behaviour in MRFCS. I will not explain details not to spoil effect from the future video and I think the video will be more impressive than my explanations.

No, that's not what I was saying. I'm saying that because it appears - from the information we've received so far - that there are so many differencies between FC2 and DCS:WH, it "may" be easier just to rebuild them. I would only have 2-3 A-10 missions that I 'might' want to consider bringing over. From my perspective it will be easier to just recreate them and take advantage of 'all' the new features. You may spend those months going back and editing your 'converted' missions anyway. Its going to take a few months for 'someone' to go through the fustration of creating and testing the conversion tool. By that time, I will have already rebuilt my missions and I won't need it. But hey, that's just my opinion.

No. I don't know -how- they do it, someone has theorized that they might be blasting air out to form a wall (of air) or using sound to accomplish the same thing.

Loz, I think it was more of a joke. As you may know, i7 being one of the most powerful cpus now days, you won't have any bigger issues running the game ;)

Извиняюсь за оффтоп и за "олбанский", но не могу не заметить - "ржунимагу. аффтар, пешы есчо". Добавлено. Перечитал. Подумал. Сейчас придется самого себя забанить на недельку за коверкание языка.

Понимаешь, дело в том что не все имеют доступ к токарным фрезерным и прочим станкам. Я тоже свой модернизировал внутри, но за это мне пришлось платить деньги. Видишь я считаю, что разделение труда неплохое изобретение, хотя тоже люблю поработать руками

Seeing as the RNoAF has decided to scrap all their remaining F-5s by the end of the year, I decided to save one of them. She does need alot of tender love and care before she can take to the skies again though, she has been stored in a cold and damp shelter for the last three-four years, and all the paint work needs to be redone (that's why we've stripped her of all paint), alot of parts have to be replaced, and everything in the cockpit has been removed. Here's a couple of pictures of her in her current state. Hope you like her ;)

Same deal here, only with an IL-76:http://www.youtube.com/watch?v=If-Puo94pWk

..you always have to think of sims.. think what this technology means for boobs!!!!

There is no specific TR+G mode for the ARC-164. What you've described is the default functionality for the ARC-164. Your comment about the frequency range for the ARC-186 is, of course, correct, the 10MHz selector should go from 3 to 15, there is no 1 or 2 for that dial. Both VHF's in the A-10 are ARC-186's.

COPY function? This is all very exciting! There is only one thing that I dont see as a novelty and for which I was most eager... :music_whistling: nothing about a COPY function in editor???? JEFX

я играю чтобы просто полетать, а сделал я его потому что захотелось хороший джойстик, если бы продавался хороший, я бы купил. Но мне иной раз нравится чего нибудь собрать своими руками, вот я реализовал эту идею к месту, я им не хвастаюсь, если бы меня не попросили я бы не выложил фото, есть гораздо лучше джойстики чем мой

Бомбы наверно было бы слишком. Если не веришь можем проверить. В некоторых боях в которых, не получалось долго никому победить Миг падал без топлива, следовательно расклад по топливу более менее верный, сколько тебе в миг залить надо топлива скажи, я залью хоть пол тонны.

Damn I am looking at $200 AUD for some saitek pedals and $500 when this thing comes out!!!!!!!!!!!! Motorcycle comes first Motorcycle comes first Motorcycle comes first

Достаточно что бы сделать модель, а все остальное выдумка. Ты это сам говорил. Пробовал, при потере контакта очень помогает :) В ЛО 2.0 мне кажеться 29-тому прыти поубавили, то что я делал на режиме 90 в ЛО я делаю уже на 95. С топливом вы мудрите. мож мигу еще бомбы подвесить?

Nice post mvsgas. I've never actually seen any footage of the inlet spike in action. The actuation mechanics look quite complex and in motion its almost as if the device is breathing.

ONCE(Age Flag) // TIME MORE(788940000) && TIME LESS(789026400) // SET FLAG(1) ONCE(Happy Birthday) // UNIT INSIDE ZONE(Grimes, ED Forums) && FLAG IS TRUE(1) // MESSAGE(Happy Birthday Grimes!,86400)

Он говоил про приборное оборудование и системы, а не про ФМ Су-25Т. Нас в данном споре интересует ФМ. Реализация систем в ЛО вообще не у одного самолёта не соответствует реалу, единственный ЛА, который действительно реалистично смоделирован - Ка-50. P.S. Попался мне тут один документик по Су-25Т "общая характеристика самолёта Су-25Т и его комплекса вооружения", так там например сказано, что на Су-25Т не "Берёза" установлена, а более совершенная "Пастель". Также подтверждается возможность применения ПРР Х-58У. Так слетали, или нет? Что-то никто не выкладывает результатов.

2виктор, ну чиж говорил про су25т, су25 как я понимаю с реала. На счет джоя, зачем его делать, если не летать на нем? Получается, простите, онанизм какой-то.

Britney has a nicer ass. Mind you I wouldnt to go anywhere near it, Lord knows where it's been.

Why the hate on Fighter Ops? I give support to anyone who works on flight simulators these days with such a small market, no matter how long it takes them to release.

PFFFFFFFFFFTT HAAaaahahahahahahaHHAHAHAA aaaaahhh LMAO yes, serious competition with the sim market. Oh noes!!! hawx keeping all the arcade kiddies out of our simmers way? i like it :P QUICK GUYS DO A BACK FLIP WHILST GOING MACH 3 In mai F-35 and then insta hover and fire off 60 missiles at 60 different targets! :megalol:

добавим жару:) И для общего развития, при каких условиях на щитке загараются выделенные индикаторы, и собственно что переключают как-бы неиспользуемые в локоне тумблеры на нем же?

On this picture, the HSI shows your current heading to be 135°, the heading to selected waypoint is 144° and heading from previous waypoint to selected waypoint is 070° (this should be ingress heading from previous WP to next WP if you follow the nav route). The top gauge shows that to be on the waypoint/ILS path you should be left of your current position and lower. On the HSI to be on the right flight path both needle's need to align.

умник я ни с кем в виртуале не летал и не собираюсь, если я собрал джойстик это означает что у меня руки не кривые, а вот у вас кривые. Посмотри какие джойстики люди делаю из подручных материалов. Я понимаю что у вас руки растут не из того места так что приходится в основном работать мозгами

2александр в , а ты на клаве летаешь?:-):-) тогда понятно, почему ты на миге так конкретно слил грачу. Как тока у меня будет комп, слетаем обязательно.

Go to: Open example: add: File after change looks like: 2.0 means it is 2x louder (or louder about 2 dB)... it is example value.

Something strange happened with http://www.google.ru/ today. Google Physics?

No Bother :) Nellis and Groom Lake (Military), yeah. McCarran (Commercial), no.

Yes, much like I can do anything any other human being can do. Nevermind that an Olympic sprinter can run the 100m in under 10 seconds, I 'CAN' run 100m, therefore I can do exactly the same as an Olympic athlete.

All very nice news... same as DCS Ka-50 and FC2 this is on To-Buy list :) Someone asked already earlier and I was wondering the same thing... will we be able to display MFD image on secondary monitors like in Black Shark... and if, can it be done in full screen mode?

Great result y2kiah. That Pit of yours really going to big an outstanding piece of art. Cheers Gus

While creating Girlfriends, God promised Men that good and ideal Girlfriends would be found in all corners of the world........ And then he made the earth round!

TISL Panel TISL Panel on the center console. The BCD switch cutouts are for the EECO 1776 model.

what are those marking that look like a "2"? the one below AF78, and the other one like it.

We did the A-10 for TM really quick ( short notice) , in which the software was in early beta. Basically the SCsimulations Helios software( designed by GADROC) will be the link between real or touch screen switches. Also you will be able to make you own touchscreen mfd's and ICP or any panel you desire- then make it work in sim via touch. Here is an example of running F-16 functional MFD's and ICP( using all touch) it works like an ipad or iphone. SCS will have the A-10 version of the mfd's done for HELIOS when DCS-A10 is released. As you can see below, I'm using the HP 2105tm and also have used the ACER 23 inch touch screen, both work very well. Now if your really motivated, you can have 3 touchcreens and be able to have an entire (any aircraft) cockpit functional on the touchsreens(virtual touch cockpit) or stick with one monitor and tab through different consoles. Now, if you don't want touch, then you still can run all the instruments or design your own in Helios. We will have more info and better pics soon.

gimme gimme, that looks awesome, but the screen grab is also the sort of thing I was talking about. a 1 monitor cockpit, using a retired 19 or 20" I can justify to Home Command, a $400 investment in 8" screens not so much.

Thats because one use cartesian cordinates and other uses spherical cordinates and the conversion between them is not accurate in the game.

Мои поздравления с окончанием основных работ по модели))) Предварительная выгрузка L-39 в проект. На данный момент это подмена. Если хватит времени и сил то постараемся успеть вставить бота для А-10.

Wife? What´s that? Do we need that? I think sims like this really should get the wifes nervous when release dates comes near! The heck, at least they know where we are! Home in the sim doing nothing wrong! :lol: