Вопросы к разработчикам

[Grem]

На каком нибудь Хьюи без автопилота в настройках ;D

[Фагот]

5 минут назад, Chizh сказал:

Вот маршрут на полторы тысячи километров. Для сильных духом.

ну это не прямой) По сути, Шираз-Керман около 500 км) А так - хоть зигзагами маршруты строить можно.

Цитата

А еще можно кругами.

а кругами можно и вокруг аэродрома коробочки покружить на тысячу км))

 

Суть-то не в требовании непременно делать огромные расстояния, а обратить внимание на неслабую нишу для развития (что привлечет пользователей вышеприводимых симуляторов в ДКС) И опасения в том, как бы не опуститься до уровня аркадных леталок из-за запросов темпоральных экономистов желающих полетать быстро и без заморочек с системами и процедурами.

[SL PAK]

16 минут назад, Фагот сказал:

а обратить внимание на неслабую нишу для развития (что привлечет пользователей вышеприводимых симуляторов в ДКС)

Им нужен реалистичный АТС, коего у нас пока нет. Они процедурники, прежде всего.

[Rokman]

9 минут назад, Фагот сказал:

полетать быстро и без заморочек с системами и процедурами.

И какие же процедуры и заморочки на Су-25 в ДКС?)))Понятие "симулятор" у всех своё.А Вы заполняете формуляры перед и после полётов?А запускаетесь с "газовкой" или без?У каждого свои интересы и свои заморочки в ДКС,коль тут каждый может что-то для себя найти.

[Фагот]

31 минуту назад, SL PAK сказал:

Им нужен реалистичный АТС, коего у нас пока нет. Они процедурники, прежде всего.

Об этом в том числе и речь, ибо в текущем виде карт тут "затык друг о друга" - без модулей "дальнолётов" нет необходимости в "связывании" различных карт, а без карт нет смысла вводить дальнолёты. Вот, может, стоит как раз таки начать двигаться в сторону натягивания карт на общий глобус, что придало бы смысл существования и транспортников и пассажировозов и дальников. Больше возможностей - больше модулей - больше доход.

  

29 минут назад, Rokman сказал:

И какие же процедуры и заморочки на Су-25 в ДКС?)))Понятие "симулятор" у всех своё.А Вы заполняете формуляры перед и после полётов?А запускаетесь с "газовкой" или без?У каждого свои интересы и свои заморочки в ДКС,коль тут каждый может что-то для себя найти.

проблема в том, что сторона "скорострелов" сильно против возможности расширения рутинной составляющей., хотя их и сейчас никто не заставляет проходить все процедуры, а для особо спешащих даже упрощенные режимы есть

 

Edited December 27, 2022 by Фагот

[Andrei]

8 hours ago, Chizh said:

Карты технически не могут быть объединены.

Вот это конечно обидно с точки зрения близких ТВД. Та же карта Сирии и Египта просто просится быть одним большим куском - открывает отличные возможности для дополнительного геймплея и создания довольно-таки интересных сценариев. 

[Eponsky_bot]

53 минуты назад, Фагот сказал:

проблема в том, что сторона "скорострелов" сильно против возможности расширения рутинной составляющей., хотя их и сейчас никто не заставляет проходить все процедуры, а для особо спешащих даже упрощенные режимы есть

Так а смысл?  Тут же есть конкретная  цель, миссия - не просто из п А.  в п Б. , а снабдить войска. 

И к чему эти часовые перелеты?  

Прилетишь такой, а уже никому не надо. Все вымерли 

Не логичнее ли два раза туда сюда слетать?  Чем час пилит в один конец да еще в условиях БД. 

Как бы другой колор.  

 

Edited December 27, 2022 by Eponsky_bot

[Fruckt]

Прошу прощения, а могу  оплатить заказ 'ю мани"? 

[Фагот]

Только что, Eponsky_bot сказал:

Так а смысл?  Тут же есть конкретная  цель, миссия - не просто их п А.  в п Б. , а снабдить войска. 

И к чему эти часовые перелеты?  

Прилетишь такой, а уже никому не надо. Все вымерли 

Ну логичнее ли два раза туда сюда слетать?  Чем час пилит в условиях БД. 

Как бы другой колор.  

 

Вы снова за онлайн) А я говорю о перспективах развития новых симуляторных составляющих и привлечении пользователей иной прослойки рынка симуляторов. 

[Minsky]

42 minutes ago, SL PAK said:

Им нужен реалистичный АТС, коего у нас пока нет. Они процедурники, прежде всего.

В гражданских симах никто из процедурщиков в здравом уме не пользуется ИИ-диспетчером.

[MicroShket]

2 часа назад, Фагот сказал:

Вам же Экшн подавай, на кой чёрт вам реализм тогда?

Если бы в Тундре была адекватная настройка хотя бы на уровне SFM и выверенная экономика, то она бы не стала именем нарицательным, между прочим. 

Хочется правдоподобной модели поведения летательных аппаратов (и графония) - это уже с полной уверенностью можно назвать реализмом. Экшен никак не мешает этому реализму. 

[Фагот]

10 минут назад, MicroShket сказал:

Если бы в Тундре была адекватная настройка хотя бы на уровне SFM и выверенная экономика, то она бы не стала именем нарицательным, между прочим. 

Хочется правдоподобной модели поведения летательных аппаратов (и графония) - это уже с полной уверенностью можно назвать реализмом. Экшен никак не мешает этому реализму. 

Вот это и пугает, что вы со своим ограниченным видением реализма (только фм), по сути говорите о его упразднении в иных, кроме относящихся к "экшну" сферах.

Может, стоит не тут просить не вводить расширения реалистичности, а всё таки просиnь усиления реалистичности ФМ в той же "тундре"? Воздушная квака, это, думаю, больше туда, чем в DCS.

[Eponsky_bot]

37 минут назад, Фагот сказал:

Вы снова за онлайн) А я говорю о перспективах развития новых симуляторных составляющих и привлечении пользователей иной прослойки рынка симуляторов. 

А они там че от таймингов тащаться?   

Мне казалось в первую очередь именно процедурность и всякие  такик вещи, как взаимодействие  с диспетчером , планирование построение  заходов.  

Время там не столько важно. 

В любом случае если насытить полет событиями ( а когда тебя могут сбить- это уже событие) дать конкретную цель полета, то  время уже будет не столь актуально. 

[biotech]

18 минут назад, Фагот сказал:

Может, стоит не тут просить не вводить расширения реалистичности, а всё таки просиnь усиления реалистичности ФМ в той же "тундре"?

ну есть не тундра, есть Ил-2. многим здесь (в т.ч. и мне) не нравится, как там реализована фм, хотя его воздушной квакой и тундрой не назовешь.

люди делают то, что умеют в тех условиях и с теми ресурсами, что у них есть. никогда не станет дкс конкурентом х-плейна, а тундра конкурентом дкс-а. и обычно попытки захватить чужую аудиторию заканчиваются тем, что и старая аудитория останется недовольна и новая к вам не ломанется.

уже не слышно о сетевом полу-аркадном симуляторе, который ED анонсировали, с самолетами уровня ГС3. и наверное это не спроста. тягаться на этом поле с той же тундрой... ну не знаю. очень много нужно денег.

да, раз уж вопросы к разработчикам, можно за VR спросить? сначала были облака в 2.7 - виару конкретно поплохело (в смысле производительности), а сами облака в этом виаре выглядят так себе, особенно на горизонте. потом "демоническая" погода с перемещающимися облаками - виару стало еще хуже. и вот новое освещение и странное поведение теней наземных объектов. при чем с этой проблемой, уже очевидно, будет выпущена стабильная 2.8. вопрос: VR убрали на полку из списка приоритетов или чего-то еще можно ждать? приобретение 4090 вряд-ли у всех пользователей VR есть в ближайших планах. да и эта видеокарта здорово потускнела на фоне 2.8...

[ДУБЛЁР]

3 часа назад, Rokman сказал:

Знаю -есть  особый вид"извращенцев",которые играют в ЖД симуляторы,где маршруты по 12 часов)))

С похмелья - милое дело… ехать 12 часов, и даже можно с пивом.  Не знаю, я балдею)))

[SL PAK]

Я гоняю на английской дизельной маршрутке 60х годов. Там только разогнался, а уже следующая станция, а тормозной путь в километр - нужен скилл в правильном нагнетании давления в тормозную систему. Не особо то скучно. Управление осями - сижу дёргаю кабаний РУД и пипку газа у джойстика.

[Eponsky_bot]

34 минуты назад, ДУБЛЁР сказал:

С похмелья - милое дело… ехать 12 часов, и даже можно с пивом.  Не знаю, я балдею)))

Ну в DCS тоже можно 12 часов с пивом 

 

[Blackfyre]

6 hours ago, USSR_Rik said:

И что мешает сделать этот неплохой геймплей прямо сейчас? Например, из Тбилиси в Крымск. Все инструменты для миссии давным-давно есть. 

Как получить остатки запасов на конкретном аэродроме скриптом? (давно просят)

6 hours ago, USSR_Rik said:

Добавлено. Ах да, у нас транспортников нет (согласитесь, не самый востребованный борт для боевого симулятора). Но возьмите Элку и парой триггеров организуйте "доставку" боеприпасов и топлива - вполне себе замена.

Угу, можно еще несчастную Элку превратить в Б-52 скриптами/триггерами и даже плазмаган вооброзить, но для симулятора, ИМХО, немного не то. Я не эксперт, могу ошибаться, но кажется для транспортника и Элки будут разные профили полета. Элка вполне может на предельно малых высотах летать, транспортнику - сложно. Видимость на радар несколько разная и еще куча нюансов, которые в голову не пришли.

5 hours ago, Chizh said:

Вот маршрут на полторы тысячи километров. Для сильных духом.

Я летал тысячу миль, когда учился дозаправку в воздухе делать

4 hours ago, Minsky said:

В гражданских симах никто из процедурщиков в здравом уме не пользуется ИИ-диспетчером.

А что с ним там не так? Или все дело просто в общении голосом?

[Minsky]

53 minutes ago, Blackfyre said:

А что с ним там не так? Или все дело просто в общении голосом?

Он упрощен и чаще всего неадекватен. Для ПВП по фану сгодится, что-то более серьезное не вывозит.

[MicroShket]

6 часов назад, Фагот сказал:

Вот это и пугает, что вы со своим ограниченным видением реализма (только фм), по сути говорите о его упразднении в иных, кроме относящихся к "экшну" сферах.

Я говорю, что экшен является важной составляющей, а не решающей. Сейчас DCS ориентирован на бой. Убери это - DCS станет живым трупом, подключенным к системе жизнеобеспечения. Немногие будут готовы платить по 5-6к за модули для того, чтобы аутировать, летя по маршруту. 

[USSR_Rik]

11 часов назад, Blackfyre сказал:

можно еще несчастную Элку превратить в Б-52 скриптами/триггерами

Убедите с цифрами руководство в том, что модуль транспортника окупится - и конечно же, мы его сделаем. Только цифрами, а не общими разговорами. Я предлагаю вариант, который работает прямо "здесь и сейчас". Не без упрощений и допущений - но работает хотя бы на том уровне, чтобы понять.

[Kril_FC]

Интересно, сколько копий Ми-8 продано? Больше чем апача, ка-50? Какой процент в сети на них летает?

[Фагот]

1 час назад, USSR_Rik сказал:

Убедите с цифрами руководство в том, что модуль транспортника окупится - и конечно же, мы его сделаем. Только цифрами, а не общими разговорами. Я предлагаю вариант, который работает прямо "здесь и сейчас". Не без упрощений и допущений - но работает хотя бы на том уровне, чтобы понять.

Зачем что-то считать, когда, как уже писал выше - при той реализации мира в виде разрозненных карт, как сейчас, эти модули в лучшем случае выйдут разве что в ноль. Им нужны конкретные протяженные маршруты, а не петляния по карте, которые ещё и ограничены.

  

7 минут назад, Kril_FC сказал:

Интересно, сколько копий Ми-8 продано? Больше чем апача, ка-50? Какой процент в сети на них летает?

Думаю, очень немало, часто сам летаю и других вижу. Но проблема в том, что пока держатели серверов так и не реализовали очевидно интересного применения Ми-8 в миссиях, чтобы было интересно и необходимо именно их, Ми-8, использование. Вот были бы жесткие условия - типа не забрал катапультанта - тот не вылетает до доставки на базу, или не подвёз боеприпасы - самолёт не вылетел на задание, было бы куда круче.

Edited December 28, 2022 by Фагот

[Minsky]

1 hour ago, USSR_Rik said:

Убедите с цифрами руководство в том, что модуль транспортника окупится - и конечно же, мы его сделаем. Только цифрами, а не общими разговорами. Я предлагаю вариант, который работает прямо "здесь и сейчас". Не без упрощений и допущений - но работает хотя бы на том уровне, чтобы понять.

Цифрами чего - умозрительных продаж несуществующего модуля? В разные годы создавались опросы - "хотели бы вы кликаб того-то и того-то", "хотели бы вы транспортник" и т.д. - которые по разным причинам - от "200 человек не показатель" до "да это просто крикливое меньшинство" - отметались. Было бы желание не делать - а повод найдется.

Какими цифрами убеждали руководство делать Элку или Як-52, у которых историческая ценность немножко превышает практическую в реалиях ДКС? Какими цифрами руководствовались авторы Крайстен Игла и Ишака? Какими цифрами руководствуются те, кто сейчас пилит Геркулеса?

[MicroShket]

32 минуты назад, Minsky сказал:

Какими цифрами руководствовались авторы Крайстен Игла и Ишака? Какими цифрами руководствуются те, кто сейчас пилит Геркулеса?

Вероятно, они руководствовались своей инициативой. Где же прочие инициаторы?