Jump to content

Recommended Posts

Posted
13 часов назад, Captain Trips сказал:

Емае, купил F-16 и понял, как тут все сложно.

У Томкэта полегче, там половину работы за тебя Джестер делает)

 

Зато F-16 в пилотировании полегче Томкэта, т. к. тут ЭДСУ за пилота половину работы делает. Кстати, на счёт Томкэта, мне он очень нравится, но в освоении он куда сложнее, чем F-16. Джестер хорош в простых ситуациях, но в сложных надо либо с напарником летать, либо с кабины в кабину прыгать, т. к. Джестер, при всех своих достоинствах, иногда может люто тупить. А F-16 пока что достаточно простой, но когда на нём реализуют все системы - он станет сложнее и намного интересней, чем сейчас.

ПОЗОР ВОЕННЫМ ПРЕСТУПНИКАМ!!! ПОЗОР "АРМИИ" ДЕТОУБИЙЦ!!! ПОЗОР ТРУСАМ, СПОСОБНЫМ ВОЕВАТЬ ТОЛЬКО С МИРНЫМ НАСЕЛЕНИЕМ!!!

Posted

Подскажите по "Гадюке" то что периодически отваливается TCN (перестает отрабатывать стрелка ,дальность, сигнал при этом Н=30 тысяч) и на дальностях 150 миль и 15 миль  до стакана ,это баг или фича ?  

чаще всего это происходит на карте Сирия !

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted (edited)
1 hour ago, FAB999 said:

Подскажите по "Гадюке" то что периодически отваливается TCN (перестает отрабатывать стрелка ,дальность, сигнал при этом Н=30 тысяч) и на дальностях 150 миль и 15 миль  до стакана ,это баг или фича ?  

чаще всего это происходит на карте Сирия !

Конечно это не фича. Опишите типичную ситуацию, чтоб ее можно было повторить. Такан воздушный, наземный, переносной? Перестает работать бесповоротно или возобновляет работу спустя некоторое время? 

Edited by Fuerte
Posted
2 часа назад, FAB999 сказал:

Подскажите по "Гадюке" то что периодически отваливается TCN (перестает отрабатывать стрелка ,дальность, сигнал при этом Н=30 тысяч) и на дальностях 150 миль и 15 миль  до стакана ,это баг или фича ?  

чаще всего это происходит на карте Сирия !

Тоже самое заметил.

56 минут назад, Fuerte сказал:

Конечно это не фича. Опишите типичную ситуацию, чтоб ее можно было повторить. Такан воздушный, наземный, переносной? Перестает работать бесповоротно или возобновляет работу спустя некоторое время? 

 

Наземная маяк, заметил при полётах с аэродрома Рамат Давид (другие не проверял). Высота 31к,  работал до дальности ~110миль, показания аз/д восстановились на дальности ~80.

ASUS ROG STRIX G17 (RTX2070) | Oculus Quest 2
VPC MongoosT-50CM3 Throttle | VPC Control Panel#2 | VPC MongoosT-50CM2 Base+Grip

VPC ACE Interceptor pedals

Ми-8, Ми-24Д, Ка-50, Л-39, Миг-15, Миг-21, Су-27, Су- 33|Harrier, F-14, F-16, F-18, Supercarrier, AH-64D
FC3, CA, NS430|Nevada, Persian Gulf, Syria

Posted

да ,проверялось на такане аэ. Рамат-Давид ТСN84Х в миссии он-лайне ! 

начиная с дальности в 150 миль хватает и отваливается что мной было воспринято нормально (дале ко ж ),а вот то что отваливался на дальностях 40, 25 ,15 миль это показалось странным !   отваливался и не возобновляет контакт пока не понажимаешь кнопочку "М" на ПНП ,но и бывало что на малых дальностях отвалился и уже навсегда ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted

И еще вопрос по ТГП Вайпера, вроде должна быть позиция на ХОТАСе для быстрой смены масштаба картинки (типа узкое поле широкое) ?  

никак не найду в настройках хотоса какое это положение в ДМС или ТМС или КМС 😞

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted
И еще вопрос по ТГП Вайпера, вроде должна быть позиция на ХОТАСе для быстрой смены масштаба картинки (типа узкое поле широкое) ?  
никак не найду в настройках хотоса какое это положение в ДМС или ТМС или КМС

Pinky switch?
Posted
23 минуты назад, FAB999 сказал:

И еще вопрос по ТГП Вайпера, вроде должна быть позиция на ХОТАСе для быстрой смены масштаба картинки (типа узкое поле широкое) ?  

никак не найду в настройках хотоса какое это положение в ДМС или ТМС или КМС 😞

Expand/FOV (Field-of-View) на РУС.

Posted
22.03.2019 в 15:11, mongol-29 сказал:

Знаешь, в 88 году в журнале Зарубежное Военное обозрение читал Про LANTIRN и мне было жутко интересно, как оно вообще... Мечты сбываются, блин) А первый мой симулятор F-19 На ЕС1841 в 91-м на занятиях по ВТ в училище...

По моим ощещениям средний возраст вирпилов за 40, вымрем лет через 20 останутся игры типа танков

Я в Lock On попытался поиграть, когда мне лет 11 было) Ничего не понял, но очень старался. Ну тяжело осваивать в таком возрасте.

Спустя десять лет я осваиваю ДКС. Но вообще да, у моих сверстников глаза вылезают из орбит, когда им говоришь о том, что надо мануалы читать и запоминать, а еще всякие кнопки в кабине тыкать и так далее. Короче, ниша такая, чисто для любителей авиации. 

З.Ы. Как хорошо, что я таки накопил со школьных обедов на плюс минус нормальный джой и пару хороших модулей. А то так бы и шкварился в одной известной игре про самолеты и танки.

Intel Core I7-12700K, NVIDIA RTX 3060, 32 GB RAM, THRUSTMASTER T.16000 РУС+РУД

F-14 Tomcat, F-16C, AV-8B, Supercarrier, JF-17, A-10C II

Posted

таки и еще вопрос по "Гадюке" 🙂  если назначено перемещение строба (ну там ТГП или марку РЛС, или там ГСН Мейверика) на оси ,то я так понимаю что малое отклонение это медленное перемещение ,а большее отклонение это быстрее !  так должно быть в реале !?

это работает или нет ,просто сейчас слегка нажму на министик или полностью отклоню, а скорость перемещения одна и таже ,напрягает скажем при малых перемещении ГСН АГМ65 !  это еще не доделано или  я размечтался или не то назначил ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted
9 часов назад, FAB999 сказал:

таки и еще вопрос по "Гадюке" 🙂  если назначено перемещение строба (ну там ТГП или марку РЛС, или там ГСН Мейверика) на оси ,то я так понимаю что малое отклонение это медленное перемещение ,а большее отклонение это быстрее !  так должно быть в реале !?

это работает или нет ,просто сейчас слегка нажму на министик или полностью отклоню, а скорость перемещения одна и таже ,напрягает скажем при малых перемещении ГСН АГМ65 !  это еще не доделано или  я размечтался или не то назначил ...

Если назначено на оси, то должно работать как ось, то есть при небольшом отклонении, небольшое движение. У меня так и работает, но сама чувствительность "стика" действительно иногда очень "резкая", вроде как уже правили данный момент, но на мой взгляд, нужно еще править.

Posted (edited)

Ага, с "прицелом" HARMа не с одного раза на сопровождения берешь, курсор бегает как оглашенный! Хотя радаром А-А всё чётко и плавно. З.Ы. Курсор на осях, министик.

Edited by Lt.Zero
Скрытый текст

MB-Z590 / i9-11900K / 64Gb/ GeForce RTX-3080Ti 12Gb / Win11x64bit / Mons. LG 3440x1440 + 3*MFD Cougar LCD 1024x760 + Dell 1920x1200 / /VPC MongoosT-50CM2 +VPC WarBRD / РУД   MongoosT-50CM3 /VPC Control Panel #2/ Педали BRD-F3 / TrackIR 5/ 1* MFD Cougar

 

IMG_20210728_040245.jpg

 

 

Posted
6 часов назад, Melitara сказал:

Если назначено на оси, то должно работать как ось, то есть при небольшом отклонении, небольшое движение. У меня так и работает, но сама чувствительность "стика" действительно иногда очень "резкая", вроде как уже правили данный момент, но на мой взгляд, нужно еще править.

понятно, значит немного забаговано, будем бороться кривыми ,но не уверен что поможет ,стик то короткоходный девайс ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Posted

Объясните нубасу, как использовать маверики в связке с TGP БЕЗ заранее установленных ППМ...Или я слишком тупой, или невнимательный.

Intel Core I7-12700K, NVIDIA RTX 3060, 32 GB RAM, THRUSTMASTER T.16000 РУС+РУД

F-14 Tomcat, F-16C, AV-8B, Supercarrier, JF-17, A-10C II

Posted (edited)

особенности системы вооружения предусматривает стандартное наведение по заранее введенным координатам (их поинты , это не совсем ППМ в нашем понимании), именно поэтому их и предусмотрели 120 шт. с возможностью корректировки  наведения с помощью  контейнера или собственной системы ракет/бомб.

О том, что вирпилам в DCS. во время" раннего доступа к модулю" это будет "не удобно" разработчики системы вооружения вообще не думали )).

Итак..

1. в реале вылет самолетов этого типа на атаку целей, которая заранее не разведана (или её координаты примерно известны), как правило  не выполняется. Не забывайте. что атаки наземных и морских целей, вторичны, это не А10, отсюда и разные подходы в бортовому вооружению и системам.

2. в модуле, система вооружения и навигации находится в процессе доработки. Если блок 50 имел систему ввода поинтов через ИЛС или ТГП, то сделают.. пока . то что есть, это наведение ГСН Мавериков на цель (в том числе и подвижные) по линии визирования ТГП, после их согласования. Как согласовывать УВ Маверика и ТГП в руководстве описано. Для этого лишние поинты на цели не нужны .

 

Edited by Frogen
Posted
13 часов назад, Captain Trips сказал:

Объясните нубасу, как использовать маверики в связке с TGP БЕЗ заранее установленных ППМ...Или я слишком тупой, или невнимательный.

Если очень коротко, то на странице вооружения выбрать режим мавериков "PRE", далее TGP наводим на цель и захватываем её в "Point", дальше уже все просто.

Вот первое видео не англ где все показано

 

Posted (edited)
16 hours ago, Captain Trips said:

Объясните нубасу, как использовать маверики в связке с TGP БЕЗ заранее установленных ППМ...Или я слишком тупой, или невнимательный.

Вообще ППМ создавать недолго и если имеешь хоть малейшее представление о районе где ожидается встретить цели - по координатам с карты можно создать ппм, к которому удобно быстро привязать TGP и дальше доискивать цели на месте. Вообще создавать при помощи ППМ картину расположения важных объектов на поле боя - полезно и не нужно ждать что создатель миссии постоянно будет делать это за тебя.

  Если же цель появилась совсем внезапно и в рандомном месте (пуск зенитной ракеты например) - то я знаю два способа направить туда быстро TGP.

  Первый - зафиксировать его вдоль оси самолета (нажатием на SP, SnowPlow, на экране TGP), маневром поместить место пуска в поле зрения ИЛС, нажать TMS вперед коротко - на ИЛС появится прицельная метка квадратная. Она показывает куда смотрит TGP. Доводишь метку до места пуска кнюппелем - TGP направлен на место пуска.

  Второй - создать оперативную точку (Markpoint). Имеет смысл создавать ее шлемом, поскольку если создавать ее целеуказателем на ИЛС - так быстрее в SnowPlow. ИЛС - активный сенсор, нажимаем 7 на ICP, на DED появляется страница MARK. TMS долгое вперед - в поле зрения нашлемки появляется круглая прицельная марка, которую нужно направлять взглядом на район цели, фиксировать на земле коротким нажатием TMS вперёд и доводить по месту кнюппелем целеуказателя. (Иногда прицельная марка не появляется - нужно вручную перемотать режимы маркпоинтов из HUD обратно в HUD четырехпозиционным тумблером вправо (SEQ) на той же панели ICP. Это баг такой). После доведения кнюппелем прицельной марки наиболее точно в район цели - нажатием TMS вперед создаётся маркпоинт. Его быстро можно сделать текущим ппм нажатием 0(M-SEL). Выходи со страницы MARK нажатием тумблера ICP назад (RTN), делай страницу TGP активной, TMS назад дважды коротко или кнопка СZ на экране - TGP направлен на текущий ппм, которым мы только что сделали созданный маркпоинт. 

Дальше дело техники. Линия визирования гсн Маверика должна быть заранее согласована с линией визирования TGP. Кто как, а я использую ручную отдачу Маверику команды на сопровождение цели в перекрестии - в конечном счете так получается быстрее. 

 

Edited by Fuerte
  • Like 1
  • 2 weeks later...
Posted
19.12.2021 в 17:58, ZMEY-HS- сказал:

Это нужно делать не после выставление, а в течение первых двух минут выставления.

Красивее звучит - выставка ИНС.

  • 2 weeks later...
Posted

Подскажите,можно ли,сидя уже в самолете,в даталинке,синхронизировать 2 самолета в одну группу? Если в игре они в разных звеньях? 

Поясню.В мультиплеере,при выборе двух ф-16,если открыть карту Ф-10,они имеют разные позывные,допустим энфилд 1-1 и эхо 1-1.В даталинке на экране HSD,мы отмечаемся зелеными точками,друг для друга.Пробовали в DED делать одно звено.То есть выбирали на странице даталинка,ED 1-1,ED 1-2.Один выбирал лидера (OWN).Но  все равно на экране синими иконками не отображаемся. Есть ли в игре такая возможность? Может надо еще где-то что-то вписывать?

Core i7 10700KF(4.8GHz),32GB DDR4,nvidia RTX4070Ti,Virpil T-50 Throtle,VKB Gunfighter MCG Pro,T-Rudder MK-4,TrackIR5

Posted
3 часа назад, DoctorZoid сказал:

Подскажите,можно ли,сидя уже в самолете,в даталинке,синхронизировать 2 самолета в одну группу? Если в игре они в разных звеньях? 

Поясню.В мультиплеере,при выборе двух ф-16,если открыть карту Ф-10,они имеют разные позывные,допустим энфилд 1-1 и эхо 1-1.В даталинке на экране HSD,мы отмечаемся зелеными точками,друг для друга.Пробовали в DED делать одно звено.То есть выбирали на странице даталинка,ED 1-1,ED 1-2.Один выбирал лидера (OWN).Но  все равно на экране синими иконками не отображаемся. Есть ли в игре такая возможность? Может надо еще где-то что-то вписывать?

Не реализовано, обещали позже.

Posted

Привет всем. Гуру Ф-16ого на днях заметил что при работе Хармами из режима РОS и подрежима РВ после пуска 3 и 4 ракеты останавливается отсчет времени до попадания ракеты. Такое вроде когда то уже было, но вроде ж починили. Или это у меня какой то глюк, проверте пож.

Posted
15.01.2022 в 18:00, Fuerte сказал:

Вообще ППМ создавать недолго и если имеешь хоть малейшее представление о районе где ожидается встретить цели - по координатам с карты можно создать ппм, к которому удобно быстро привязать TGP и дальше доискивать цели на месте. Вообще создавать при помощи ППМ картину расположения важных объектов на поле боя - полезно и не нужно ждать что создатель миссии постоянно будет делать это за тебя.

  Если же цель появилась совсем внезапно и в рандомном месте (пуск зенитной ракеты например) - то я знаю два способа направить туда быстро TGP.

  Первый - зафиксировать его вдоль оси самолета (нажатием на SP, SnowPlow, на экране TGP), маневром поместить место пуска в поле зрения ИЛС, нажать TMS вперед коротко - на ИЛС появится прицельная метка квадратная. Она показывает куда смотрит TGP. Доводишь метку до места пуска кнюппелем - TGP направлен на место пуска.

  Второй - создать оперативную точку (Markpoint). Имеет смысл создавать ее шлемом, поскольку если создавать ее целеуказателем на ИЛС - так быстрее в SnowPlow. ИЛС - активный сенсор, нажимаем 7 на ICP, на DED появляется страница MARK. TMS долгое вперед - в поле зрения нашлемки появляется круглая прицельная марка, которую нужно направлять взглядом на район цели, фиксировать на земле коротким нажатием TMS вперёд и доводить по месту кнюппелем целеуказателя. (Иногда прицельная марка не появляется - нужно вручную перемотать режимы маркпоинтов из HUD обратно в HUD четырехпозиционным тумблером вправо (SEQ) на той же панели ICP. Это баг такой). После доведения кнюппелем прицельной марки наиболее точно в район цели - нажатием TMS вперед создаётся маркпоинт. Его быстро можно сделать текущим ппм нажатием 0(M-SEL). Выходи со страницы MARK нажатием тумблера ICP назад (RTN), делай страницу TGP активной, TMS назад дважды коротко или кнопка СZ на экране - TGP направлен на текущий ппм, которым мы только что сделали созданный маркпоинт. 

Дальше дело техники. Линия визирования гсн Маверика должна быть заранее согласована с линией визирования TGP. Кто как, а я использую ручную отдачу Маверику команды на сопровождение цели в перекрестии - в конечном счете так получается быстрее. 

 

 

Спасибо! Если я правильно понимаю, центрировать TGP на ППМ - это TMS назад два раза коротко?

Intel Core I7-12700K, NVIDIA RTX 3060, 32 GB RAM, THRUSTMASTER T.16000 РУС+РУД

F-14 Tomcat, F-16C, AV-8B, Supercarrier, JF-17, A-10C II

Posted (edited)
5 minutes ago, Captain Trips said:

Спасибо! Если я правильно понимаю, центрировать TGP на ППМ - это TMS назад два раза коротко?

Да, либо нажать кнопку мфд CZ на странице TGP

Edited by Fuerte
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...