Leaderboard

Final Flight Don’t grieve for me, for now I’m free, I’m following the path God laid for me. I took his hand when I heard his call, I turned my back and left it all. I could not stay another day, To laugh, to love, to work, to play. Tasks left undone must stay that way, I’ve found that peace at the end of the day. If my parting has left a void, Then fill it with remembered joy. A friendship shared, a laugh, a kiss, Ah, yes, these things too I will miss. Be not burdened with times of sorrow, I wish you the sunshine of tomorrow. My Life’s been full, I savoured much, Good friends, good times, a loved one’ touch. Perhaps my time seemed all too brief, Don’t lengthen it now with undue grief. Lift up your heart and share with me, God wanted me now, He set me free. Author: Unknown RIP Don. You will be missed.

Наоьорот, если бы у бедуинов Саддама была эшелонированная современная пво,как сейчас у Украины. То 8ю потерями а-10 на 1000 танков там бы и близко не обошлось.

На полигонах в германии сейчас нидерландские апачи тренируют именно такой цирк. Наверно забыли у Вас спросить про "широчайший арсенал". С Ув.

Ирак чуть меньше Украины, о каком пятачке речь? дальнобойное оружие эффективно при отсутсвии дальнобойного пво. все остальное так же следствие безнаказанности. вы попробуйте дальнобойным оружием с а-10 популять хотя бы в симе в зоне действия 3х батарей с-300, парочки NASAMS, десятка буков торов, всякой шелухи и пзрк за каждым углом.

Напоминает ситуацию с козырьками у танков, все смеялись, а сейчас они над меркавами стоят

Су-25 не имели шансов настрелять даже 10 танков в том же Афганистане , к чему эти титанические сравнения. Гордиться успехами А-10, битыми в полигонных условиях танками и сожженными колонами беженцев, никто запретить не может. Впрочем злые языки бают что союзные лётчики уничтожили больше танков Саддама чем у него было, несмотря на все современные средства контроля, ну это так , оверклейм как оверклей. 5 армия? ))) Это вообще анекдот.

@Legs Hard to say. I was planning on doing the update for the AH-64 once the FCR becomes available. I'm way too caught up in the Strike Eagle at the moment to start working on other guides, especially since some people were not pleased that I've spent time working on updating the L-39, German warbirds and Gazelle during the last few months. It's a tough situation to be in; whatever I choose to spend time and energy on, someone somewhere will think I should be doing something else.

Magnitude3 FB. New Weather effects by ED? https://www.facebook.com/photo/?fbid=828508312406154&set=a.554310489825939

Please see first post - I completely overhauled the campaign: Changes compared to the old campaign are: - reworked strukture, by dividing the campaign in basic, advanced, exam and graduaiton segments - correction of all sight depression values - Replaced the F1CE by the F1BE for the basic phase training - Inclusion of the F1EE for the advanced and graduation phase - Choise to select the F1CE or F1EE for the exam phase - inclusion of new weapons (e.g. S.530F or Mk 83 bombs) - inclusion of AAR tasks for the F1EE - added appendices for INS alignment and INS waypoint creation in the manual - 40 page instead of 28 page manual The old version of the campaign had 1700+ downloads. https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3334349/

No need to edit sound files. There are text files in the '\Sounds\sdef' which control the volume of the various sound files in-game. Simply open the sdef file for the sound you want to alter and set the 'gain' parameter up or down.

Если была адекватная и РАБОТАЮЩАЯ ПВО было бы не 40к вылетов а 5. И важен не пятачок а как ПВО выстроена, насколько квалифицирован обслуживающий персонал, взаимодействие с другими наземными частями, грамотное управление армией. Ну и конечно же в целом грамотный подход к обороне.

Don't let yourself be put under pressure. We know that you do this voluntarily and that you invest a lot of time and work in these guides (and the quality and content are sometimes better than many manuals...)

"Цирк с кабрированием" сейчас практикует все кому не лень. Я не военный спец, но думаю, что если бы не было положительного эффекта от данного приёма, врядли бы его использовали. И честно говоря конфликтов, где аналогичному тому, что сейчас идёт давно не было. Косово, Ирак, Ливия, Афганистан-это конфликты несколько иного уровня. Пускать ракеты по "бедуинам" одно, война со страной с регулярной и обученной, оснащённой армией совершенно другое. Сравнивать "а вот у запада, а вот у востока" изначально глупая затея. Важна общая слаженность и взаимодействие.

Don't pay attention to the whiners and keep doing what you're doing. It's an amazing work.

Спорить не буду - но просто великие западные непревзойдённые системы вооружения и авионика, единственное что смогли бы сделать на ТВД, где сейчас Су-25 пуляют в белый свет как в копеечку с кабрирования - это делать то же самое: то есть пулять с кабрирования "зуни" и отходить на нуле с отстрелом ловушек. А малейшая ошибка с высотой, скоростью и наведением закончится очень быстро традиционным жареным пианино.

Hey Guys these are all wonderful photos of the Fleet of ships. To answer your question, Citizen. DCS doesn't like when we create a single object ship collision models for the ships so I've gone back to the old way of doing business and that's separating the flight deck from the rest of the collision mod. That has proven to solve the FPS drop issue. All ships will be tested for FPS drop prior to release using multiple aircraft types. Acid that is a VSN mod. All versions still work in DCS. F-35A, B & C. They appear to respond to air threats quicker than some of the other AI Aircraft. bbtbmb you can always revert back to an older version of DCS. The mods still should appear in the game no matter which DCS versions you are using. ******My back procedure went well yesterday but I'm down hard at the moment. Back pain like you wouldn't believe. Recovering slowly.********

It's really sad to know that there is people so entitled with the works others do for free in benefit of this hobby .. please know that not everyone is like that, I'm happy with whatever Guide you choose to do or update, in fact I enjoy to be surprised when you come out with a new Guide

From the RAZBAM Discord **November Open Beta update changelog for the DCS: F-15E Suite 4+ by RAZBAM Simulations Version 1.7.2.213** *3D Models and Textures* - Added: Normal map to Damage textures. - Fixed: Small errors in cockpit textures with scratches. - Changed : Archived/Zipped all Textures and Liveries to reduce Drive space, reducing 10.5GB install to 6.3 GB size. *Avionics* - Added: Smart Weapons Page - Added: Smart Weapons Release HUD - Added: RC ICS switches - Fixed: Radios modulation - Fixed: Radio 2 Manual Modulation - Fixed: Radios VOIP Volume control - Fixed: RC MPD/MPCD scrolling - Fixed: RC HOTAS: TPOD Half Trigger actuating on press - Fixed: AUTO radio selection - Fixed: ICS switches position at mission start - Fixed: ICS volume control for both seats - Fixed: RWR volume control for both seats - Updated: ICS independent control per seat *Weapons * - Fixed: AN/AAQ-13 NAV POD not boresighted when loaded by ground crew. - Fixed: AI aircraft not recognizing Targeting Pod thus preventing the use of laser guided munitions - Added: JDAMs. NOTE: The weapons are still a work in progress. They are not synchronized for Multi Crew in this release.

CURRENT VERSION IS NOT IN THE GAME. If you want to use this skin, you need to rename it in the description.lua (at the bottom) to something different, for example: name = "12th Combat Aviation Brigade Weathered UPDATE" countries = {"USA"} I've contacted NineLine about the possibility to update it in the game files Link

As topic stated, I love DCS: World. With that in mind, I want to give you my thanks. But most of all, I love you all. Each programmer, artist, project manager, public liaison, and every job title in between, thank you. The beauty of DCS: World has always captured my heart. Through all the patches, all the updates, all the complaints, all the resolutions, all the anticipation with all the possibilities (oh there are endless at that), and all the Nick Grey, Matt Wagner "Wag", Nineline, BigNewy, all the yearly updates with Nick Grey's voice over, and many may more, I cannot thank you enough. I came from a different flight sim hobby background, but from an era where 486 DX33 w/ 16 MEG RAM was the best I could have. I want to express a wholeheartedly thank you for what you, the programmer, the renderer, the troubleshooter, the project manager, the community relations liaison, and the quality assurance specialist who made DCS: World into what it is today. Fact is, love, may comes from all angles and all walks of life; from mine, I am grateful for Eagle Dynamics and the heights they have achieve thus far. Thanks, guys and gals, and Nick's DCS team, you ALL rock. Best, Your fan. Big Oops re RAM amount: After the comments I collected below, I think it was 4 megs originally in 1991 followed by another 4 meg many years later in 1995-1996 (it was my summer break during high school, I recall). Yeah, 16 meg... that's a no way. Sorry, it's 28 yrs ago, and my memory for that PC RAM amount got fussy. Thanks for the correction!

Всем привет. Хотел бы рассказать об одной проблеме обзора через Track IR с которой я мучался больше 10 лет и буквально недавно, совершенно случайно нашел решение. Суть проблемы, очень удачно описана ниже на видео, но тем не менее попробую тоже своими словами: В общем при обзоре с использованием хорошо известного в вирпильской среде - Track IR, был один существенный косяк: а именно , при активном маневрировании камера все время проваливалась вглубь кабины и там залипала. (это кстати хорошо видно на вышеупомянутом видео ), причем подобное имело место быть именно при энергичном маневрировании . В обычном горизонтальном полете камера сохраняла нормальное положение. Это было ужасно не удобно!!! и сильно напрягало и утомляла, и портила удовольствие от происходящего. Я чувствовал себя так словно с каждым виражом становлюсь меньше. И уже вместо прицела я вижу лишь приборы перед носом. Соответственно это мешало прицельно и своевременно стрелять. При этом кнопка " возврат в центр" кажется не всегда помогала. Но самое интересное, что некоторое лечение все же было: Каждый раз когда голова утекала в трусы нужно было совершить характерный кивок перед монитором, что бы камера как бы отлипнув , возвращалась в центр И так за воздушный бой я мог совершать десятки кивков, как идиот . (уверен кто то спросит : почему как ? ) В общем , я пробовал в разное время писать об этом на форумах, но видел лишь недоумение участников, и практически никто не подтверждал ничего подобного. Правда , почему практически? - потому что пару-тройку сообщений от других пользователей все таки было. Но не бывло решения. Наиболее сильно этот эффект почему проявлялся в DCS , от чего я даже решил что это особенность данного авиасимулятора. В старичке Ил-2 не было 6DOF на тот момент , когда я в него активно летал и там такой проблемы не наблюдалось. (ну а в другие я особенно и не летал) Короче не найдя решения, я просто смирился. Но! совершенно недавно, и совершенно случайно, наткнулся в интернете на обычный стрим посвященный Ил-2 ВС. (хотя я не любитель стримов и редко их смотрю, особенно до конца, но тут фоном включил чисто ради общего развития ) И вот в какой то момент, один из ведущих данный стрим, (сразу скажу я не знаю кто это, но хочу поблагодарить за наводку ) вдруг стал возмущаться как раз описывая ту самую проблему , столько лет портившую мне жизнь. Прям слово в слово. Я аж офигел. Брат по несчастью. И самое главное что это человек , сказал что надо отключить какую то галочку, но он не знаеат какую. И я сам не знаю как это работает, но почему в эту же секунду я понял про какую галочку идет речь. А галочка эта, зараза!!!! называется True View . (как уже позже я узнал, она якобы имитирует реальное движение головы человека при ее повороте , то есть двигая камеру как бы по "Г"- образной траектории . То есть некий "Ход конем" который кстати по умолчанию реализован в механизме обзора DCS. т.е. при повороте головы, камера как бы выдвигается немного вперед с одновременным разворотом требуемую строну. А я как , ярый стронник реализьму, естественно уведем слова True View - ее, незадумываясь, включил. Но в итге получилось классическое " лучшее враг хорошего" и не всякий реализм полезен) После того как галочка была снята, я протестировал работу камеры в нескольких авиасимулятора и убедился что да! кажется это ОНО! По крайней Теперь ламповая голова , никуда не уезжает. Хепи Енд! Ниже - то самое видео. Может кому то тоже поможет. ( разместил под спойлер, видео из Ил-2 )

He was a classy guy. Always helpful on this forum and others, and always friendly. Cheers to his memory.

Sad news, thanks for the link .. found out that Don was almost my same age, our birthdays less than 2 weeks apart . A sad cheers for you @dburne

Hi, It would be good if you made a statement about the development of the Harrier here: Is the module now finished or are there more features to be added? When will the manual for the Harrier continue?

He passed away November 9. https://www.echovita.com/us/obituaries/fl/apopka/donald-burnette-17203992

ну не обязательно, можно и на аэродромном питании готовиться к вылету, забивать план, координаты целей, програмировать оружие, ждать определенного времени, или мало ли что кому вообще нужно, вариантов масса, а тем временем ведомые стоят молотят бессмысленно.

Предлагаю закончить оффтоп

Если ещё знаешь куда пулять. Делал себе миссию в Сирии маленький городок в котором стояли кустарные РСЗО по среди города плюс зенитки. Еслибы не путевая точка и не знание ориентиров из редактора, хрен бы я их нашел с высоты на Ф-18. Первые несколько раз я их и не нашел.

Отличается и очень сильно. Нынешний конфликт повторюсь это не война против "бедуинов". Ирак это даже близко не нынешний конфликт. И если вы не видите разницы мне Вас жаль.

over the weekend, i gave my friend the ultimate gaming experience made possible by DCS World. i think i spend half my free time on this sim, whether learning DCS topics on youtube, flying on line, or building cool stuff that actually functions with DCS. my friend had a blast, this a video i made. https://youtu.be/xtjF2rIwHtk ONLY POSSIBLE because of Eagle Dynamics! many thanks...

They have to be kept track of anyway. Each tree has at least a 2d position, which is 2 floats or 8 bytes. an extra byte for a bool or 8 flags in a bit pattern in that single byte isn't going to blow more than a single tab in google chrome. Suppose there are 100 million trees (which is a stretch), that'd be 100 million bytes more, or 100MB. Barely anything. You can do even better and assume that most of those trees will never be damaged in a mission. Then you just have to store which trees are damaged in a list instead of storing that information for every tree. Which trees to store would be determined by some id for each tree (takes memory) or it's address in memory (does not use extra memory aside from storing those addresses (4 bytes each)).

two weeks?

Почему же имитацию? РСЗО разве не так работает? Конечно в случае с самолетами точность оставляет желать лучшего, но в целом, по площади, по позициям - почему нет ? При определенной сноровке можно даже достичь некоторой точности. А главное - не входя в зону поражения ПВО. Причем также ведь и вертолеты работают. Ну в любом случае это куда лучше чем когда бот , просто летит напролом и героически бестолково погибает. Тут хоть цель не поразит, но вернется на базу.

Боты ведут боевую работу, а не ее имитацию

Одна потеря предположительно от огня ДШК, и то скорее всего сбит из ПЗРК. За первые пять лет ни одной боевой потери. Основные потери пришлись на 86, 87, 88 (духам массово поступили стингеры) соответсвенно 7, 8 и 8 бортов. Боевы потери все от ПЗРК. Ну а так конечно - кучу , да ещё из пулемётов. Амеркианцы у одного моста в ДРВ оставили в три раза больше самолетов, чем было потеряно за все время в Афганистане Су-25. Мост в конце концов уничтожили вроде как с А-7 управляемой бомбой, но это не точно. Впрочем А-7 обязаетльно куплю, но жаль конечно, что модуль очень долго делается. На ютубах бают команда разработчиков невелика. Так что по моим прикидкам не ранее конца 2024 года. И таки да - 8 сбитых "бородавочников" за две иракские кампании , говорят только о том, что 10-й отлично себя показал в войнах против деморализованного и задушенного санкциями противника.

moon cycle visualization is already built into the editor. there is a drop down menu where you select the mission date/time...

I logged in to the RAZBAM Discord server. Because I'm interested in what happens next with the Harrier. Since I can't understand why you can't post this here in the official DCS forum, I'll just be so cheeky and post the official statements here (or are they state secrets...?):nullnull null

Hmmm ... that should be easy enough to modify, or create a livery for it. I will see if I can do something with that.

…. Here to you @dburne

For the purposes of DCS, it would be good enough if say a jammer aircraft flying with a strike package just applied the default reduction in detection range against SAM's. It's consistent with current ECM behavior and would serve a purpose. At this point I think I'd even be OK with lower poly models or even "invisible" aircraft if we could fill out the plane list. Something like JSTARS would be nice for a number of missions and if you're never next to it, it doesn't matter what the 3D model looks like. Somewhat off topic but a 3D model-less generic aircraft that can fly at any speed could be useful in the ME for creating things such as false radar returns or for getting AI units to engage at things. I know for ground AAA we have the fire at point added a while ago, but this has limitations. Namely AI will always shoot the same spot and it can be cumbersome to setup with many units. An alternative could be to just add a "UFO" over the AAA that they can shoot at but can't shoot down to create the random fire effect.

... well.... their Military versions anyway. As many of you undoubtedly know, various military's use civil aircraft frames for a variety of roles. Most common is VIP Transport. Examples include the VC-25: null These 737s used by the RAAF and Polish Air Forces: And this A-340 used by the Algerian Air Force: Now. Those are the easy ones. But many civil frames are also used for Electronic Warfare and AEW duties... Such as, of course the 707 based frame used in the E-3: The E-8 J-STARS: the RC-135 Rivet Joint: And... this... thing... null But these aren't all. Multiple air forces have repurposed civilian aircraft to serve as AEW, ES, EA, and refueling aircraft. This Gulfstream was converted into a Electronic Surveilance Aircraft by the Italian AF: The RAF took the Comet, and extensively modified it into the Nimrod family of aircraft: The Swedish Air Force also had the Saab company build this AEW: And way more. Now. I know many are reluctant to have these aircraft in DCS, due to the fact that ED isn't too comfortable with us killing civilians. But this thread isn't about the civil aircraft. This is about their military counterparts. Sure, many of them could be dressed up to look like airliners. Something I could theoretically do right now with the C-130 (since Lockheed does make an airliner variant of it). But I think deep down... many of us want these aircraft in the game because in actual conflicts they're present, and considered major assets by the side using them. Something worth keeping a sharp eye on. I know that for ES and EA aircraft, their capabilities are highly classified. But even if their raw functionality isn't present, I still think having them in the game would be beneficial to mission creators. Does anyone agree?

Hello admiral, good recovery!

Ну вот сам же ответил на свой вопрос. Значит все таки не в качестве дело было.

I always thought it was my cheap twcs and it's crappy analog stick. But opening thrustmaster's monitoring tool side by side with DCS I can see the input is transitioning smoothly between axis, but the slew in game keeps getting stuck or ignoring one of the axis completely during transitions. It happens on ALL FC3 aircraft.

Еще более бессмысленно натягивать друг на друга ТВД кардинально отличающиеся друг от друга тактически . Одно лишь ясно, и с чем нет смысла спорить это то что системы вооружения, авионика, и как следствие тактика РФ, пока явно уступает Западным Одна лишь атака НАРами с кабрировния говорит сама за себя. Хотя кто знает, может просто дешевле. Но забавно когда СМИ называют это высокоточным ударом. Но кстати, было бы не плохо если бы Боты DCS умели также. Целее будут.

Как раз хотел сформулировать свою реакц: Первое что меня сразило, это трепещущая трава под винтами вертолётов и поднимаемая пыль ... по мне, Восторг. Полетал в знакомом районе Минводы, то что ранее было рядом коробочек и одной башенкой с редкими деревцами, превратилось в полноценные озеленёные насел пункты... Кавказ очень красивый. Так как больше на вертолётах - лес заметно улучшился, подпушился, стал более разносортным. А в экране ШКВАЛ он ещё и колышится на ветру. Явно оулучшился свет в целом. Любопытно, но сегодня я увидел блик в боковом стекле проезжающего по дороге грузовика от включённых фар СУ27 стоящего на стоянке в Сочи-Адлер ...несусветная мелочь, но именно такие детали мозг воспринимает как подтверждение натуральности созерцаемого. Ну и голосовой чат. Мы с другом были теми, у кого он упорно и давно не работал, вкл и выкл по неведомым причинам. Сейчас же в 2.9.0.47168 всё как часы ! И все красоты работают на прежнем железе, по ощущениям плавнее чем ранее, удивительно и Большое Спасибо команде DCS World.

I'd imagine various refinements to systems/FM, reworking the radar (which imo is by far the weakest part of the module), and completing the F1M.